پدافند هوایی در دفاع مقدس ۷۰۰ هواپیمای عراقی را ساقط کرد
تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۳۵۱۳۵
ایران اکونومیست-فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش گفت: ما در طول جنگ تحمیلی بیش از ۷۰۰ فروند از هواپیماهای عراق را ساقط کردیم.
امیر سرتیپ علیرضا صباحیفرد فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش صبح امروز با حضور در برنامه صبح بخیر ایران شبکه اول سیما درباره نیروی پدافند هوایی ارتش گفت: پدافند هوایی در کشور قدمتی حدود صد ساله دارد و در ابتدای تشکیل خود تحت عنوان یگانهای ضد طیاره در ارتش ثبت شد، پس از جنگ جهانی اول زمانی که از هواپیمای به عنوان یک سلاح مهاجم موثر برای انهدام تجهیزات و نیروهای سطحی استفاده شد، بنابراین دنیا بر این شد که باید افراد و یگانهایی باشند که بتوانند با این هواپیماهای مهاجم مقابله کنند و نیاز پدافند هوایی در همان سالها یعنی پس از جنگ جهانی اول شکل گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: پدافند هوایی در کشور ما بنا به تعبیر فرمانده معظم کل قوا به عنوان اولویت اول نیروهای مسلح است و باید قدر آن را بدانیم.
امیر صباحی فرد با اشاره به مأموریت نیروی پدافند هوایی ارتش اظهار کرد: اگر بخواهیم مأموریت این نیرو را بیان کنیم باید بگوییم که مأموریت پدافند هوایی همانند کار پلیس در روی زمین است. در واقع پلیس مأموریت حفظ امنیت، ایمنی و ترددها را در داخل کشور بر عهده دارد، این دقیقاً مشابه همان ماموریتی است که پدافند هوایی به صورت گستردهتر در آسمان ایران اسلامی و خارج از مرزها برعهده دارد.
وی افزود: زمانی که هواپیمای حضرت امام(ره) در بهمن ۵۷ در حال ورود به کشور بود، اولین یگان و اولین نفراتی که به حضرت امام خوش آمد گفتند نیروهای پدافند هوایی بودند. رادار تبریز این پیام را به خلبان مخابره کرد و خلبان را هم پیام را به حضرت امام رساند.
فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش درباره فعالیتهای این نیرو در دوران دفاع مقدس گفت: پیش از آنکه نقش پدافند هوایی را در هشت سال دفاع مقدس بررسی کنیم باید درباره عراق و نیروی هوایی عراقی بررسی میکردیم. قبل از اینکه جنگ تحمیلی آغاز شود رژیم بعثی عراق دارای۳۵۰ فروند هواپیمای نه چندان پیشرفته بود.
وی افزود: نیروهای دیگر ارتش عراق هم همانند نیروی زمینی نیز چنین وضعیتی داشتند. به نحوی که استعداد نظامی عراق چندین بار در طول دوران جنگ تحمیلی بازسازی شد، زمانی که جنگ به پایان رسید تعداد هواپیماهای رژیم صدام به ۹۵۰ فروند رسید یعنی نه تنها تعداد هواپیماهای خود را افزایش داده بود بلکه این هواپیماهای جدید هم از تکنولوژی روز دنیا برخوردار بودند مثل هواپیماهای میراژ اف ۱ و میگ ۲۵.
امیر صباحی فرد در ادامه افزود: این وضعیت به نحوی رخ داد که ما در طول جنگ تحمیلی بیش از ۷۰۰ فروند از هواپیماهای عراق را ساقط کردیم.
فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش تصریح کرد: در اندازه و تعداد پایگاهها وضعیت مشابه بود به نحوی که تعداد پایگاههای هوایی عراق در پایان جنگ ۵ برابر شد. ما به تنهایی با رژیم عراق در حال جنگ نبودیم بلکه با ۴۳ کشور دنیا در حال نبرد بودیم.
باشگاه خبرنگاران جوان
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش پدافند هوایی جنگ تحمیلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۳۵۱۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار نگرانکننده هواپیماهای سالم کشور؛ فقط ۷ تا ۸ فروند!
گزارشی از وضعیت ناوگان هواپیمایی کشور را در اینجا میخوانید:
به گزارش اعتماد، در بخش عرضه، کارشناسان میگویند به غیر از ۳ هواپیمای ایرباس برجامی، ۱۳ فروندایتیآر و چند فروند ایرباس ۳۴۰ ماهان، کل ناوگان کشور باید بازیافت شود.
«بازیافت» هواپیما بدین معنی است که بدنه هواپیما که از جنس آلومینیوم است به قطعات کوچک بریده شده و به کارخانههای مربوطه جهت ذوب و تبدیل به آلومینیوم نو شود. همچنین سایر قطعات اعم از سیمهای مسی، قطعات فولادی، پلاستیکها و... نیز تا جای ممکن بازسازی شوند.
کارشناسان حوزه هوانوردی میگویند حدود ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور ارزش عملیاتی دارند که ۱۳ فروند آن توربوپراپ با ظرفیت ۷۰ نفر هستند که به دلیل نبود قطعات زمینگیر شدهاند. میماند ۷، ۸ فروند هواپیما که باید پروازهای داخلی و خارجی را به صورت همزمان انجام دهند که البته آنها هم با کمبود قطعات مواجه هستند.
به عبارت دیگر، در حالی که کشورهای امارات، قطر و ترکیه در مجموع بالای هزار فروند هواپیمای سرحال دارند، تعداد هواپیماهای قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است و باقی هواپیماهای کشور شدیدا فرسوده شدهاند.